– Largueros en perfil I de acero estructural;
– Perno de enganche homologado;
– Tren retráctil de doble velocidad;
– Acoplamiento adecuado para camión 4×2 y 6×2;
– Suspensión mecánica en tándem de ejes traseros, suspensión neumática y autodireccional con sistema de levante en el primer eje.
– Ejes tubulares con capacidad técnica nominal de 13 toneladas cada uno;
– Soporte de rueda auxiliar;
– Paragolpes de seguridad homologado;
– Protecciones ciclistas homologadas;
– 02 caja de herramientas; opcional caja de cocina;
– Tanque de agua de 20 lts;
– Guardabarros envolventes;
– Guardafangos antispray;
– Instalación eléctrica con sistema electrónico led bivoltaje, cables blindados sin enmienda;
– Freno de aire comprimido de 02 líneas: emergencia y servicio;
– Frenos ABS ajustadores manuales;
– Equipo de freno Q-MAX de 16.1/2”X8;
– 13 llantas chapa de 9” x 22,5;
– Plataforma plana.
– Piso central en chapa antideslizante;
– Teleras estampadas pasantes en chasis vinculadas entre si a la fajas laterales;
– Frente curvo, techo de lona vinílilca y puertas traseras tipo furgón térmico.
– Perfil de aluminio extruido donde se monta la estructura de techo y se deslizan las cortinas.
– Laterales en lona vinílica. Opcional impresión logo;
– Tara en orden de marcha: 8.950 KG
– Base poliuretano y acabado final en 2 etapas con maquina airless.
– Color a elección.
| Item | Características | Dimensiones [mm] | |
| A | Largo externo | 14550 | |
| B | Largo interno | 14330 | |
| C | Altura de piso a planchón | Depende del camión | |
| D | Altura de planchón al piso | 250 | |
| E | Ancho interno | 2500 | |
| F | Ancho externo | 2600 | |
| G | Altura total | 3950 | |
| H | Distancia entre ejes 1 y 2 | 2500 | |
| J | Distancia entre ejes 2 y 3 | 1250 | |
| Neumáticos | 295/80 x 22.5 |
