– Acople para camión 6×2
– Perno Rey 2” (50,8mm);
– Chasis en acero estructural;
– Piso en omega + chapa ajedrez 3,17mm;
– Suspensión neumática BOERO;
– Levante neumático en el 1º eje;
– Ejes de trocha ancha con dos rodamientos gemelos, con capacidad técnica de 12T;
– Sistema de freno EBS + Smartboard;
– Sistema eléctrico con luces LED y cableado sellado;
– Pata de apoyo mecánico telescópico con dos velocidades;
– Guardabarros de plástico anti-spray;
– Protector lateral con barras de aluminio;
– Cajón de herramientas;
– Caja de cocina;
– Soporte para extintor;
– Tanque para el agua 25L;
– Paragolpe articulado;
– Porta auxilio doble tipo canasta;
– Soporte de cono;
– Escalera
– Revestimiento externo del frontal y puertas, en chapa de aluminio;
– Revestimiento interno del frontal en madera contrachapada;
– Puerta trasera con 4 trabas de seguridad;
– Estructura lateral en perfiles de acero galvanizado;
– Zócalo en madera contrachapada de 12x300mm;
– Estructura lateral de acero galvanizado;
– 2 barras de amarre por lado;
– Adhesivo reflectante de seguridad.
– Preparación de superficies en chorreado de granalla;
– Pintura con tinta de poliuretano (PU) con protección anticorrosiva y ultravioleta;
– Pintura del chasis con proceso electrostático líquido.
15.350
15.350
15.310
1.250
2.000
2.800
13.405
8.950
– Cubiertas;
– Llantas en acero 8,25 x 22,5”;
– Llantas de aluminio 8,25 x 22,5”;
– Levante neumático en el 3º eje;
– Piso omega + chapa ajedrez 4,75mm;
– Frontal en chapa de aluminio con revestimiento total en madera contrachapada;
– Estructura lateral en perfiles de aluminio;
– Zócalo de acero galvanizado 2 x 300mm;
– Enlistonado entero de madera contrachapada naval de 12mm;
– 3, 4 o 5 barras de amarre por lado;
– Entrada de aire en el frontal o en el frontal y los laterales;
– Puerta lateral en el lado derecho y en la sexta hoja con un ancho de 1000mm o 1360mm;
– Soporte para placa de productos peligrosos.
